Placa d'aliatge de titani AMS 4911 Ti6Al4V

Placa d'aliatge de titani AMS 4911 Ti6Al4V

Les plaques d'aliatge de titani AMS 4911 Ti6Al4V de grau aeroespacial, làmines de recobriment, tires i plaques de fins a 4,000 polzades (101.60 mm) de gruix són l'especialitat de LINHUI Titanium. Per a aplicacions crítiques en vol, aquesta especificació satisfà els requisits internacionals de SAE.

El nostre laminatge en fred controlat garanteix un rendiment de conformació estable, que manté la tolerància de gruix dins de ± 0.05 mm. D'acord amb la norma AMS-STD-2154, cada placa se sotmet a proves ultrasòniques del 100% per eliminar els defectes del subsòl. El nostre material ofereix una tenacitat a la fractura i a la fatiga excepcionals, amb un contingut d'hidrogen mantingut a 150 ppm i un oxigen limitat a un màxim del 0.20%.

Disposem de més de 200 tones en estoc per a un lliurament ràpid en tres a set dies. La certificació EN 10204 3.1 proporciona una traçabilitat tèrmica completa. Per a problemes amb la selecció i fabricació de materials, el nostre personal d'enginyeria ofereix assessorament tècnic .

Funcions i avantatges clau

Puresa de grau aeroespacial : el control estricte dels elements intersticials (O, N, H) evita la fragilització per hidrogen i la formació de casos alfa, garantint la integritat estructural a llarg termini.

Rendiment superior a la fatiga : el processament doble VAR (refusió per arc al buit) elimina les inclusions alfa dures. Això allarga la vida útil en entorns de càrrega cíclica entre un 30 i un 50% en comparació amb els graus comercials.

Formabilitat superplàstica : A 900 °C, el material presenta una capacitat SPF excepcional. Es poden formar geometries complexes sense esquerdar-se, cosa que redueix els costos de muntatge de carenats i góndoles.

Àmplia gamma de gruixos : disponible des de 0.020" fins a 4.000" de gruix. El subministrament d'una sola font simplifica l'adquisició de seccions completes del fuselatge.

Especificació per a la placa d'aliatge de titani AMS 4911 Ti6Al4V:

Procés de Fabricació

Pas 1: Fusió : El procés doble VAR produeix lingots amb un nombre d'inclusions ultra baix. La fusió per inducció al buit (VIM) és opcional per a lots crítics.

Pas 2 – Laminació en calent : la descomposició en múltiples passos redueix els lingots a lloses. El control de la temperatura evita el creixement del gra beta.

Pas 3 – Recuit : El recuit al molí a 704-760 °C durant 2-8 hores (el temps varia segons el gruix) alleuja la tensió residual i recristal·litza la microestructura alfa-beta.

Pas 4: laminació en fred : la laminació de precisió aconsegueix el calibre final. El nostre equip manté una tolerància de ±0.05 mm en una amplada de 2000 mm.

Pas 5: Tractament superficial : La mòlta química o el decapatge eliminen la caixa alfa. La passivació crea una capa d'òxid estable per a la resistència a la corrosió.

Inspecció de qualitat

Proves ultrasòniques : 100% UT segons AMS-STD-2154 Classe A detecta defectes >0.8 mm. L'anàlisi de la forma d'ona en temps real garanteix zero defectes interns.

Verificació de la microestructura : L'examen metal·logràfic a 500x confirma la distribució adequada de la fase alfa-beta. No es permeten xarxes alfa contínues als límits de gra.

Assajos mecànics : Assajos de tracció i flexió en cada lot de cocció. Els resultats es registren al certificat de proves de molí amb traçabilitat del número de cocció.

Inspecció per tercers : auditories de SGS, BV, TÜV i DNV disponibles a petició. La validació independent garanteix el compliment de les especificacions del client.

Aplicacions

· Components de l'estructura : mampares, travessers d'ala, components del tren d'aterratge

· Peces del motor : àleps, discs, carcasses del compressor (servei fins a 400 °C)

· Estructures espacials : estructures de satèl·lits, carcasses de motors de coets

· Implants mèdics : instruments quirúrgics, dispositius protèsics (ELI de grau 23 disponible)

· Enginyeria marina : Cascs submergibles, eixos d'hèlix, intercanviadors de calor

· Processament químic : Recipients de reactor, sistemes de canonades per a medis corrosius

Mercats d'exportació

Hem subministrat plaques d'aliatge de titani AMS 4911 Ti6Al4V a fabricants aeroespacials i contractistes de nivell 1 a:

· Amèrica del Nord : EUA, Canadà, Mèxic

· Europa : Alemanya, Regne Unit, França, Itàlia

· Àsia-Pacífic : Japó, Corea del Sud, Singapur

· Orient Mitjà : Emirats Àrabs Units, Aràbia Saudita

La nostra xarxa logística garanteix un lliurament segur amb la documentació d'exportació adequada, incloent-hi els certificats EUR.1, CO i d'autorització de navegabilitat.

Per què Nosaltres

Accés directe al molí: Els preus de fàbrica eliminen els marges de benefici dels distribuïdors. En comparació amb les empreses comercials, estalvieu entre un 15 i un 20%.

Lliurament ràpid: Les comandes en estoc s'envien en un termini de tres a set dies. Per a circumstàncies urgents d'AOG (aeronaus a terra), s'admeten comandes urgents.

Suport d'enginyeria: Els nostres metal·lúrgics ofereixen assessorament sobre la selecció de materials, suggeriments per al tractament tèrmic i ajuda amb l'anàlisi de fallades.

MOQ flexible: 100 kg és el punt de partida per a les comandes de prova. Les petites quantitats no es penalitzen durant les etapes de prototip.

Traçabilitat completa: Cada placa inclou un certificat EN 10204 3.1 que conté el número de calor, l'informe químic, les dades de les proves mecàniques i els resultats de la UT.

Servei multilingüe: Durant tot el transcurs del vostre projecte, la comunicació eficaç està garantida pel suport en anglès, xinès, castellà i àrab.

Empaquetatge i enviament

Protecció: Després d'embolicar-les en paper anticorrosió, les plaques es col·loquen en recipients de fusta encoixinats amb escuma. S'eviten danys per manipulació mitjançant protectors de vores.

Etiquetatge: El número de calor, les especificacions, el pes i les mesures es mostren a cada paquet. L'escaneig del magatzem és possible mitjançant codis de barres.

Transport: El transport aeri està disponible per a necessitats urgents; el transport marítim està disponible per a grans comandes. Treballem amb transitaris aeroespacials especialitzats, FedEx i DHL.

Documentació: Cada càrrega va acompanyada d'una factura comercial, una llista d'embalatge, un certificat MTC i certificats d'inspecció de tercers.

FAQ

P: Què distingeix l'AMS 4911 de l'ASTM B265 Grau 5?

A: L'AMS 4911 imposa límits de defectes més estrictes, proves ultrasòniques obligatòries i controls químics més estrictes. És obligatori per a peces aeroespacials crítiques per al vol on l'ASTM B265 no té les verificacions de tenacitat a la fractura.

P: Es pot tractar tèrmicament aquesta placa per augmentar-ne la resistència?

A: L'AMS 4911 es subministra recuit per a una conformabilitat òptima. Tot i que el Ti6Al4V es pot tractar en solució i envellir (STA) per obtenir una resistència més alta, això entraria dins de l'AMS 4904. L'estat recuit prioritza la vida a fatiga.

P: Quin és el mètode de tall recomanat?

A: El tall per raig d'aigua minimitza la zona afectada per la calor. Si s'utilitza el tall per làser, les vores s'han de fresar químicament per eliminar la capa de refusió i la carcassa alfa segons els requisits d'AMS.

P: És obligatòria l'eliminació de l'Alpha Case?

R: Sí. La capa fràgil enriquida amb oxigen que es forma durant el processament a alta temperatura degrada greument el rendiment a fatiga. L'AMS 4911 requereix l'eliminació mitjançant decapatge o mòlta química.

P: Quina és la temperatura màxima de servei?

A: Estable fins a 400 °C (750 °F). L'exposició prolongada per sobre de 480 °C (900 °F) sense protecció provoca fragilització superficial. Per a temperatures més altes, es recomanen aliatges propers a l'alfa com el Ti-6242.

Demana una cotització

Necessiteu una placa d'aliatge de titani AMS 4911 Ti6Al4V per al vostre proper projecte? Poseu-vos en contacte amb el nostre equip de vendes tècniques a linhui@lhtitanium.com amb les vostres especificacions. Us respondrem en un termini de 4 hores amb el preu, el termini de lliurament i la disponibilitat d'estoc.